在“云上之城”，新區(qū)每建設(shè)一棟樓，都會(huì)在數(shù)字雄安平臺(tái)上生成一棟數(shù)字大樓。從城市治理到生態(tài)監(jiān)測(cè)，從社區(qū)生活到交通出行，都融入了“數(shù)字基因”。
先地下，后地上，是雄安新區(qū)的建設(shè)創(chuàng)舉。
如今，雄安新區(qū)的容東片區(qū)地下綜合管廊已經(jīng)運(yùn)行了兩年多。它全長(zhǎng)14.8公里，分上下兩層，上層預(yù)留物流通道，中型貨運(yùn)車輛也能進(jìn)入“地下之城”；下層分電力艙、燃?xì)馀摰龋?、電、氣、暖、網(wǎng)通過這里輸送到千家萬戶。
在“云上之城”，強(qiáng)大的“城市大腦”指揮著這座數(shù)字孿生城市。
去年，容東片區(qū)首片數(shù)字道路投入運(yùn)營(yíng)，部署了多功能信息桿柱、電子卡口攝像頭、車路協(xié)同攝像頭等感知設(shè)備。
目前，無人駕駛公交車已納入雄安新區(qū)公交線路中，3條無人駕駛公交線路、7輛無人駕駛公交車正在容東片區(qū)開展基礎(chǔ)功能、性能測(cè)試。
