藝唯科技股份有限公司申請(qǐng)“基于物聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁運(yùn)行故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”專(zhuān)利
藝唯科技股份有限公司申請(qǐng)“基于物聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁運(yùn)行故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”專(zhuān)利
金融界2024年10月24日消息，根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，藝唯科技股份有限公司于2024年6月申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“基于物聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁運(yùn)行故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN 118818172 A。這項(xiàng)專(zhuān)利旨在通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，解決現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法在充電樁出現(xiàn)故障之前進(jìn)行預(yù)警的問(wèn)題，從而提升交流充電樁的運(yùn)行安全性和可靠性。
一、專(zhuān)利背景與意義
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及和充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，交流充電樁作為關(guān)鍵的充電設(shè)施之一，其穩(wěn)定性和安全性顯得尤為重要。然而，現(xiàn)有的充電樁故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)往往只能在故障發(fā)生后進(jìn)行報(bào)警，缺乏對(duì)潛在故障的預(yù)警能力。這不僅影響了用戶(hù)的充電體驗(yàn)，還可能導(dǎo)致設(shè)備損壞和安全隱患。藝唯科技股份有限公司此次申請(qǐng)的專(zhuān)利正是針對(duì)這一問(wèn)題，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁運(yùn)行故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。
二、專(zhuān)利摘要解析
根據(jù)專(zhuān)利摘要顯示，該發(fā)明屬于充電樁領(lǐng)域，涉及數(shù)據(jù)分析技術(shù)，具體是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交流充電樁運(yùn)行故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括以下幾個(gè)主要組成部分：
-
故障監(jiān)測(cè)平臺(tái)：作為整個(gè)系統(tǒng)的中樞，故障監(jiān)測(cè)平臺(tái)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的收集、處理和分析，并與其他模塊進(jìn)行通信連接。
-
運(yùn)行監(jiān)測(cè)模塊：該模塊用于對(duì)交流充電樁的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)電流差數(shù)據(jù)（LC）、電壓差數(shù)據(jù)（YC）以及溫度數(shù)據(jù)（WD）進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，得到監(jiān)測(cè)對(duì)象在監(jiān)測(cè)周期內(nèi)的運(yùn)行系數(shù)（YX）。
-
充電監(jiān)測(cè)模塊：該模塊負(fù)責(zé)對(duì)充電過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保充電過(guò)程的安全和高效。
-
故障分析模塊：該模塊基于運(yùn)行系數(shù)（YX）和其他相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行故障分析，判斷其是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)或存在潛在故障。
-
存儲(chǔ)模塊：存儲(chǔ)模塊用于保存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，便于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和故障追溯。
三、技術(shù)細(xì)節(jié)與創(chuàng)新點(diǎn)
1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析
該系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)交流充電樁運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。運(yùn)行監(jiān)測(cè)模塊可以持續(xù)采集充電樁的電流、電壓和溫度等關(guān)鍵參數(shù)，并通過(guò)數(shù)值計(jì)算生成運(yùn)行系數(shù)（YX）。運(yùn)行系數(shù)是衡量充電樁運(yùn)行狀態(tài)的重要指標(biāo)，通過(guò)對(duì)該系數(shù)的分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。
2. 動(dòng)態(tài)標(biāo)記與分類(lèi)
系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)行系數(shù)（YX）將監(jiān)測(cè)對(duì)象動(dòng)態(tài)標(biāo)記為運(yùn)正對(duì)象或運(yùn)異對(duì)象。運(yùn)正對(duì)象表示充電樁運(yùn)行狀態(tài)正常，而運(yùn)異對(duì)象則表示可能存在潛在故障。這種動(dòng)態(tài)標(biāo)記機(jī)制使得系統(tǒng)能夠快速識(shí)別并預(yù)警可能存在的問(wèn)題，從而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防和處理。
3. 多層次故障報(bào)警
除了傳統(tǒng)的過(guò)流報(bào)警和過(guò)壓報(bào)警功能外，該系統(tǒng)還提供了更全面的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能。例如，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到運(yùn)行系數(shù)異常時(shí)，會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警，通知維護(hù)人員進(jìn)行檢查和維修。這種多層次的故障報(bào)警機(jī)制大大提高了充電樁的運(yùn)行安全性和可靠性。
4. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與追溯
存儲(chǔ)模塊不僅保存了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，還包括故障分析結(jié)果和歷史記錄。這些數(shù)據(jù)為后續(xù)的故障診斷和維護(hù)提供了重要依據(jù)，有助于提高維護(hù)效率和質(zhì)量。同時(shí)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能也支持故障追溯，方便管理者了解充電樁的歷史運(yùn)行情況，優(yōu)化管理策略。
四、應(yīng)用場(chǎng)景與前景
該專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用范圍非常廣泛，涵蓋了公共充電站、住宅小區(qū)、商業(yè)樓宇等多個(gè)場(chǎng)景。例如，在公共充電站中，該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，確保充電服務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警，通知運(yùn)維人員進(jìn)行處理，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的服務(wù)中斷。
在住宅小區(qū)和商業(yè)樓宇中，該系統(tǒng)同樣可以發(fā)揮重要作用。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，物業(yè)管理部門(mén)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，保障居民和商戶(hù)的充電需求。此外，系統(tǒng)提供的故障預(yù)警功能還可以減少不必要的維修成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
五、未來(lái)展望
隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)，對(duì)充電樁的安全性和可靠性的要求越來(lái)越高。藝唯科技股份有限公司此次申請(qǐng)的專(zhuān)利不僅展示了其在充電樁領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力，也為行業(yè)提供了新的解決方案。未來(lái)，該公司將繼續(xù)加大在物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)方面的研發(fā)投入，推動(dòng)更多創(chuàng)新成果的落地應(yīng)用，助力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
總之，藝唯科技股份有限公司通過(guò)這項(xiàng)專(zhuān)利展示了其在交流充電樁運(yùn)行故障監(jiān)測(cè)方面的創(chuàng)新能力和技術(shù)積累。該專(zhuān)利的實(shí)施將有助于提升充電樁的運(yùn)行安全性和可靠性，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的廣泛應(yīng)用，為未來(lái)的智能化社會(huì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
